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10月16日(水曜日)10月度23乗務目


長らく放置してました
19101601.jpg
ドライブレコーダーを

自家用車(パジェロ)に
19101602.jpg
装着しました。

作業自体は30分掛からずで完了し、
こんなにカンタンなら、もっと早く付ければヨカッタですネ。

色々と物騒でナニが有るかワカラン世の中ですから
身を護る為にもイイと思いますヨ。



【出】18:10 【空車】で出庫
“アシの早い水曜日”なので
もー少し早く出るべきですネ。

【01】18:20 DiDi:柴谷⇒北加賀屋【3桁】【2回目】
お迎え場所を確認した時点で
(あーココね、じゃあ御案内場所は~)と覚えてたり。

【02】18:34 DiDi:西加賀屋⇒堺市堺区車之町西【4桁】【8回目】
驚愕のDiDiによる8回目の御乗車。

【03】19:21 DiDi:南津守⇒南津守【3桁】
【04】19:44 DiDi:大国⇒八幡の中【4桁】
【05】20:04 DiDi:難波中⇒難波【3桁】
【06】20:14 DiDi:高津⇒東心斎橋【3桁】

パッともハッともしない並びですが
まーこんな日も有りますし
この程度で 一々ギャーギャー言うのが恥かしいし
タクシーの神様?ナニソレ??
確率だよ。確率。
キリコ・キュービィー:『神は死んだ』

【07】20:50 メール依頼⇒北新地上通【4桁】
本日は少し期待・・・してもイイでしょうかね?

【08】21:04 北新地船大工⇒新大阪駅【4桁】
やや急ぎに対応。

【09】21:25 中崎2⇒新大阪駅【4桁】
やや急ぎに対応。

【10】21:41 DiDi:ホテル阪急インターナショナル(2F)⇒豊中市小曽根【中距離】
ホテル内からの依頼とか
どんどん変わってイキますネ。

【11】22:11 DiDi:吹田市江の木町⇒豊中市稲津町【3桁】
鳴るなら迷わず受注の精神。

【12】22:40 福島7⇒浮田2【4桁】
“コ↓コ↑”な場所から“純然たる流し”での御乗車。
そんな場所ですので、出来の悪い“クソ雲助”“クソ邪魔”な場所に
御客様目線だと言って“口をパッカーンと開いてアホ面”しながら(しらんけど)
“トイレにこびり付いたウンコ”みたいな“付け待ち行為”をし
『エサをお恵み下さい』と乞食するのだ。(しらんけど)
てか、“そんな恥かしい行為”“熱心に教えるヤツ”が居るそうな?
(しらんけどナ)

【13】23:00 小松原町⇒堂島1【3桁】
ただただ貪欲に流しての御乗車。

【14】23:17 DiDi:梅田⇒天神橋【4桁】
【15】23:44 DiDi:福島⇒堂山町【4桁】

北新地の動きが鈍いのでDiDiを受注。
昨日の失敗をしないよーに。コレ大事。

【16】24:04 北新地21番⇒川西市小戸2【長距離】
待ち時間:10分以内

“待ち時間が短そうなら並んでみる”
コレなら失敗しても取り返す事が出来る待ち時間ですネ。

【17】24:47 DiDi:豊中市西緑丘⇒豊中市春日町⇒千里阪急ホテル【4桁】
DiDiをヤッてると高確率で帰り中に依頼が入りますので
無理に早く帰る必要が無くなりましたネ。

【18】01:15 DiDi:木川東⇒十八条【4桁】
恐れず受注。受ければわかるさ。アリガトー!

【19】01:45 北新地本通⇒八幡の中【4桁】
“あるある”ですわ。

【20】01:55 八幡の中⇒稲荷2【4桁】
やや荒れ気味な中からチャッチャと脱出。

【21】02:12 江戸堀1⇒兵庫県西宮市瓦林町【長距離】
慣れた道での御案内。

帰り中に依頼が入りましたので
時間を合わせる様に向かいます。

【22】03:24 メール依頼⇒泉尾【4桁】

撤収。

【入】04:07 入庫&入金処理。


出庫:18:10
入庫:04:07
回数:22回(DiDi:12回・依頼仕事:2回)
走行:216km
営走:100km(実車率:46%)【VR46】
売上:○○○+8k


状況をよく見て“コレ以上粘る価値が無い”なら
チャッチャと引き揚げて乗務車両をキレイにしてる方がイイですヨ?


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10月15日(火曜日)10月度22乗務目


【出】18:06 【空車】で出庫
ボチボチと出庫。

【01】18:23 DiDi:橘⇒北新地本通出口【中距離】【4回目】
いきなり嬉しい中距離御乗車。

【02】18:45 北新地5番乗り場⇒心斎橋筋2【4桁】
待ち時間:00分

ポツンと待ってましたので御乗車頂きました。

【03】19:01 DiDi:芦原⇒南船場【4桁】
鳴らす為に向かう。

【04】19:30 DiDi:江戸堀⇒北新地本通【2回目】
【05】19:48 DiDi:西天満⇒元町⇒波除【中距離】

積極的に受注。

【06】20:45 メール依頼⇒北新地上通【4桁】
ココ最近の中ではマシっぽいですが…。

【07】21:09 福島3⇒京町掘3【690円】
狙って“流す”

【08】21:16 西本町3⇒東心斎橋1【4桁】
【09】21:32 南船場1⇒豊崎4【4桁】
【10】22:07 南本町2⇒北新地スエヒロ前【4桁】
【11】22:24 福島3⇒堂山町【3桁】

DiDi一辺倒では無く流しもデキるでよ。

本日も北新地の乗り場列はドコも長く
並ぶだけ無駄…かと思いましたら21番が入れそうでしたので
休憩がてらに並んでみます。

【北新地21番乗り場列】
19101501.jpg
なんとも毒々独特で嫌ぁ~な感じがする
乗り場で苦手なんですよネ。
並んでるメンツも毎度変わらずで“アレ”ですし、
タクセンが来るまで個人法人チャブリがエラソーにしてるし
こんな場所だけで数字作るとか…ねぇ?

【12】23:14 北新地21番⇒たいゆーじちょー【3桁】
待ち時間:40分

タクシー運転手が嫌がる全てを兼ね備えた
素晴らしく♪パーフェクトで♪Brilliantでしたわ♪
_(꒪꒪」∠)_

期待したボクがバカでしたネ。
“Rubbish”な乗り場並びを捨て
“根性流し”を始めます。

【13】23:35 DiDi:大開⇒姫里【4桁】
“乗り場でクソ食ってる”よりもDiDiやってる方が救われるし癒されますわ。ホンマ。

【14】23:46 吉野1⇒靭本町2【4桁】
タクシーの居なさそうなトコロを狙いながら。

【15】24:09 福島2⇒東心斎橋1【4桁】
“コ↓コ↑”な場所から“純然たる流し”での御乗車。

【16】24:26 DiDi:西心斎橋⇒立売堀⇒鶴橋【中距離】
合流までに難儀しましたが無事に御乗車。

【17】24:48 DiDi:中道⇒東中浜【4桁】
某スナックビルから。

【18】01:01 DiDi:JR京橋駅南口⇒東大阪市源氏ヶ丘【中距離】
初めてDiDiを使用との事でしたので
色々と説明しながらの御案内。

【19】01:39 JR京橋駅南口⇒谷町4【4桁】
ヨシ!

【20】02:01 北新地船大工⇒守口市南寺方中通3【中距離】
寝るのは、まぁイイとしましょう。
起きて(汗)(切実)

【21】02:57 DiDi:小松原町⇒江坂町【中距離】
“確立変動”的なナニかを疑いますネ。

【22】03:25 北新地2番⇒豊中市岡町北2【中距離】
待ち時間:10分以内

最後の〆に相応しくてヨシ!

撤収。

【入】04:28 入庫&入金処理。



出庫:18:06
入庫:04:28
回数:22回(DiDi:9回・依頼仕事:1回)
走行:194km
営走:100km(実車率:52%)
売上:○○○○+2k


ヒマな日にリスキーな事すると
ロクな事が無いってヤツだ。



前から少し気になってた
19101502.jpg
左後部座席のアンコがヘタり気味?でしたので

凹みに合う
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低反発クッションをはめ込み

19101504.jpg
カバーをしてみました。

19101505.jpg
左右共に。

多少でも乗り心地が改善すりゃイイんですけどね~。


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10月12日(土曜日)10月度21乗務目


台風が過ぎ去って
19101201.jpg
ソラ スゴイ。

【出】18:03 【空車】で出庫
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乗務車両に祝って貰う“42歳児”

昼勤務情報で“人が居ない”との事ですので
最初から全力で挑みます。

【01】18:16 DiDi:南加賀屋⇒大阪国際空港(伊丹空港)【長距離】
オープニング伊丹空港に有難う御座います。

【02】19:07 DiDi:曽根西町⇒大阪国際空港(伊丹空港)【4桁】
2連続“伊丹空港”ミラクル。

【03】19:33 DiDi:豊中市夕日丘⇒地下鉄緑地公園駅【3桁】
鳴ったら受注の精神。

【04】19:50 西中島5⇒大深町【4桁】
海外からの御客様。

【05】20:08 DiDi:大深町⇒南森町【3桁】

【06】20:26 DiDi:江戸堀1⇒曽根崎新地1【690円】

【07】20:55 メール依頼⇒北新地上通【4桁】
ガラガラ過ぎて…()()()

【08】21:35 DiDi:福島⇒西中島【4桁】
イイ感じで淀川の北側へ。

【09】21:55 木川西⇒淀川キリスト教病院【4桁】
自分の持てる技術の全てを発揮かつ細心の注意を払っての御案内。

御案内が終り“フッ”と気が抜けましたので
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ラーメンを食す事にします。

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トッピング全部乗せ。

【10】22:39 DiDi:菅原⇒神山町【4桁】
乗務再開して即鳴る“DiDi”強過ぎでしょ?

【11】23:18 DiDi:堂島⇒東心斎橋【4桁】

北新地が少しだけ動きが有りそうですので
乗り場に並んでみます。

【12】24:25 北新地2番⇒本田【4桁】
待ち時間:20分

ヨシ!

【13】24:40 DiDi:九条⇒幸町⇒鳥ヶ辻【中距離】
狙ってましたね。エエ。

【14】01:06 DiDi:玉津⇒中道【3桁】
鳴ったら取るの精神。てか暇杉。


街が終わってしまった感が有りますので
伝統の“ミナミ2番列に並ぶ”を始めます。

【15】01:35 ミナミ2番⇒桜川【4桁】
待ち時間:15分


【16】01:43 幸町3⇒西心斎橋1【3桁】
【小さい☆往復☆BNT】

【17】02:19 ミナミ2番⇒川口2【4桁】
待ち時間:15分

ヨシ!

【18】02:41 DiDi:島之内⇒元町【4桁】
ペイペイ♪

【19】03:08 心斎橋筋⇒新町【3桁】
鳴ったら取るの精神。

【20】03:25 DiDi:南堀江⇒南港北【中距離】
海外からの御客様。

もうイイでしょ?って事で撤収。

【入】04:27 入庫&入金処理。



出庫:18:03
入庫:04:27
回数:20回(DiDi:13回・依頼仕事:1回)
走行:177km
営走:87km(実車率:49%)
売上:○○○+4k


日曜日の朝から用事が有りましたので
チャチャッと早退できる数字にしたかったのですが、
なんだかんだでギリの時間まで掛かりましたアルヨ。


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10月11日(金曜日)10月度20乗務目


通勤中…
19101101.jpg
ソラ スゴイ イロ。

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ソラ マガマガシイ。

なんだか凄く怖ぇーのですが
金曜日・・・チョットダケ頑張りますネ。


【出】18:08 【空車】で出庫
本日は少し違った方向に車を走らせてみます。

【01】18:23 南港北2⇒西心斎橋1【中距離】
そのスジの情報通りで
狙い通りに御乗車頂けました。

【02】19:14 メール依頼⇒京町掘【4桁】
ナイスタイミングでの依頼。

【03】19:42 DiDi:中之島⇒心斎橋筋【4桁】
【04】20:11 DiDi:芦原⇒堂山町【中距離】
【05】20:32 DiDi:菅栄町⇒難波中【中距離】

無理に流すよりもDiDiを受注する事を選ぶの巻。

【06】20:50 難波中1⇒心斎橋筋1【690円】
依頼仕事の前に流しを差し込む。

【07】21:21 メール依頼⇒北新地上通【4桁】
北新地の状況は、金曜日ですので人は多いのですが
なんだか凄く違和感を感じました。

【08】21:39 北新地浜通⇒潮路1【中距離】
北新地を脱出時の御乗車にヨシ!

【09】22:08 難波中3⇒千日前1【690円】
【小さい☆往復☆BNT】

街の動きがやや鈍くなったのを感じましたので、
“いつもの場所”での営業をはぢめます。


【10】22:33 福島5⇒阿倍野筋1【中距離】
“コ↓コ↑”な場所から“純然たる流し”での御乗車。
そんな場所ですので、出来の悪い“クソ雲助”“クソ邪魔”な場所に
御客様目線だと言って“口をパッカーンと開いてアホ面”しながら(しらんけど)
“トイレにこびり付いたウンコ”みたいな“付け待ち行為”をし
『エサをお恵み下さい』と乞食するのだ。(しらんけど)
てか、“そんな恥かしい行為”“熱心に教えるヤツ”が居るそうな?
(しらんけどナ)

まぁ、ドコの会社でも1匹や2匹は
???:『コレやったらカンタンにもーかるで』
???:『ココに付けたらナンボでも乗ってきよるわ』
って言うヤツ居ません?

新人に最初からカンタンに儲かる事だけを教えてたら
ロクなヤツにならんですネ。エエ。

修行とか無駄な事はしなくてイイですが
・常に策を練り
・常に想像力を働かせ
・常に状況を見極め
・常に考え
・常に行動し
・常に機転を利かせる

コレ位は意識して頂きたいのですヨ。

まぁ“クソドラ”“ワタクシ”ですので
人様に教えるなんて、
身の程しらずで差し出がましいのですけどね()


【11】23:00 茶臼山町⇒難波5【4桁】
【小さい☆往復☆BNT】

【12】23:14 DiDi:難波中⇒西天満(5分待機)⇒南久宝寺町【中距離】
北新地の周りをぐるっと回れましたので
色々と観測出来ましたが、動きが鈍そうでした。

【13】23:51 DiDi:靭本町⇒成育【中距離】
繁華街の動きが鈍いならDiDiを受注っと。
DiDiの導入によって仕事の選択肢が増えたのが
本当に助かりますネ。

【14】24:17 DiDi:京阪本通⇒太子橋【3桁】
お迎え距離よりも御案内距離の方が短い…
まぁ、よく有る事です。
“こんな事ごとき”で冷静さを失うのがイカンのだヨ。

【15】24:25 京阪本通1⇒宝塚市すみれが丘2【長距離】
???:『好きなよーに』
と言われましたので説明をして
“あえてのフル下道”での御案内を敢行しました。
良きデーターが取れましたネ。エエ。

【16】01:48 電話依頼⇒三国本町【中距離】
ナイスタイミングでの御依頼。

【17】02:07 DiDi:新大阪駅(1F)⇒新町【中距離】
東京駅でゴタゴタが有って遅れに遅れて到着した新幹線で、
周辺はエラい事になってましたネ。

【18】02:30 DiDi:南船場⇒曽根崎新地【4桁】
あえてDiDiを受注。

【19】02:49 某店依頼⇒山坂5【中距離】
“なすべきことをなす”

【20】03:37 電話依頼⇒東大阪市東石切町【長距離】
本日の“メインミッション”を無事に完了。

【21】04:30 DiDi:今福南⇒JR放出駅【3桁】
【22】04:35 JR放出駅⇒鴫野西3⇒玉造2【中距離】
一連の流れがヨシ!

【23】05:05 DiDi:生玉町⇒経由地⇒堺市北区【中距離】
注文頂いて御乗車頂いた場所が“アレ”ですので“ボカシ”ますね()

時間ですので撤収。

【入】05:57 入庫&入金処理。



出庫:18:08
入庫:05:57
回数:23回(DiDi:10回・依頼仕事:5回)
走行:271km
営走:163km(実車率:60%)
売上:○○○○○○


久々に“超本気モード”で最後まで集中して乗務出来ました♪


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10月10日(木曜日)10月度19乗務目


【出】18:09 【空車】で出庫
もー少し早く出た方がイイね。

【01】18:24 DiDi:津守⇒昭和町【4桁】
やや急ぎに対応。
別にトバしてませんが御客様に喜んで頂けました。
途中の混みやすい交差点の処理がキメ手ですネ。

【02】18:54 鶴見橋1⇒曾根崎1【中距離】
ナゼか?空車の前車がスルーしたのでコチラに御乗車。

【03】19:26 DiDi:西天満⇒谷町【3桁】
【04】19:46 DiDi:博労町⇒堂島【4桁】
【05】20:14 DiDi:鷺洲⇒宗右衛門の中【中距離】
【06】20:42 DiDi:南船場⇒曽根崎新地【4桁】
【07】21:06 DiDi:福島⇒東野田【4桁】

深取り(距離が遠め)だろうが御構い無しの
“鳴ったら取る”の精神でDiDiを受注。

【08】21:39 本町3⇒兵庫県尼崎市東花園町1【中距離】
久々に本町での“流し”がキマった事に嬉す。

【09】22:38 DiDi:東中島⇒西天満【4桁】
新御堂筋上でも恐れず受注。受ければわかるさ。アリガトー!

北新地の列はドコもカシも厳しい状況ですので
毎度毎度の“根性流し”を敢行します。

【10】22:53 福島2⇒兵庫県西宮市深谷町⇒経由地⇒兵庫県芦屋市津知町【長距離】
“コ↓コ↑”な場所から“純然たる流し”での御乗車。
んな場所ですので、出来の悪い“クソ雲助”“クソ邪魔”な場所に
御客様目線だと言って“口をパッカーンと開いてアホ面”しながら(知らんけど)
“トイレにこびり付いたウンコ”みたいな“付け待ち行為”をし
『エサをお恵み下さい』と乞食するのだ。(知らんけど)

本日は“勝負すべき”と判断しましたので、
帰りは【魚崎⇒海老江】を高速ワープで戻ります。
※帰路高速代の一部が支給されます

【11】23:58 大開1⇒北堀江3【4桁】
【12】24:05 北堀江3⇒泉尾7【4桁】

高速使って戻った価値有り!ですネ。

【13】24:21 DiDi:本田⇒南船場⇒Q太郎町【4桁】
鳴ると思ってましたネ。

【14】24:44 DiDi:天満橋⇒長柄中【3桁】

依頼が入りましたので、やや急ぎで迎います。

【15】24:54 電話依頼⇒寝屋川市某所【長距離】
高速でバキューン!と御案内。

帰りは淀川沿いを通って大阪市内を目指します。

【16】01:50 DiDi:淡路⇒Q太郎町【中距離】
ココまでキマるとチートを疑うレベルですネ。


厳しいのは分かってますが
本日も“今日も今日とて北新地インファイト”を敢行します。


【17】02:52 北新地上通⇒平野町4【690円】
キビシーーー!!

【18】02:58 DiDi:瓦町⇒南久宝寺【4桁】
開いてるバーを“グーグル先生”に聞いてみる。

【19】03:14 DiDi:新町⇒兵庫県尼崎市西川【中距離】
最後にキメる事が出来ました。

こんな感じですので
19101001.jpg
撤収。

帰りのGSで
19101002.jpg
キレイキレイにしますヨ。

【入】04:46 入庫&入金処理。



出庫:18:09
入庫:04:46
回数:19回(DiDi:12回・依頼仕事:1回)
走行:227km
営走:119km(実車率:52%)
売上:○○○○+4k

前半の勢いからだと
『今日はイケるでぇ!』と思ってましたが、
案の定ヤッパリ後半の勢いが無かったですネ。

金曜日は台風の影響はあまり無いと思いますが
次の日の土曜日をどーするか?ですネ。


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Author:のり
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